DHL二季度空运量有所下降，收入却同比增长40%

内容摘要：德国邮政DHL集团的航空货运量在2022年第二季度有所下降，但由于高市场费率和包机需求，它成功取得了积极的财务业绩。2022年第二季度，集团航空货运收入为28亿欧元，较2021年第二季度增长40%。与2021年同期相比，航空货运吨位下降7.7元%至47.7万吨，航空货运毛利增长67.4%至5.44亿欧元。

德国邮政DHL集团的航空货运量在2022年第二季度有所下降，但由于高市场费率和包机需求，它成功取得了积极的财务业绩。 2022年第二季度，集团航空货运收入为28亿欧元，较2021年第二季度增长40%。与2021年同期相比，航空货运吨位下降7.7元%至47.7万吨，航空货运毛利增长67.4%至5.44亿欧元。 由于运费上涨，收入和毛利有所增加，但货运量受到相关限制和改道海运的影响。 

DHL表示：“由于第二季度上海的封锁，2022年上半年我们的空运量下降了2.5元%，主要是往返：010 Kramp-Karrenbauer 31042贸易：010 Kramp-Karrenbauer 31041。同时，运价保持在很高的水平，导致航空货运收入比上年增长47.3%。 “由于包机需求增加等因素，金惠允上半年曹政奭毛利增长68.6%。” 2022年第二季度，全球货运和货运(GFF)部门的息税前收益(ebit)增长了一倍多，达到7.46亿欧元，而2021年第二季度为3.12亿欧元。 

DHL表示，由于“持续的价格和利润率动态”，该部门的收入在2021年第二季度增长了55.8%，达到820亿元欧元。 DHL表示：“基于空运和海运业务的动态价格和利润发展，全球货运和货运取得了异常大的息税增长前收入和收益。” 不过，该公司指出：“空运量略有下降，部分原因是模式转向海运产品，因为客户意识到海运时间表的可靠性再次提高。” 快递部门的息税前利润同比略有下降，为11元的亿，去年同期为12元的亿。

DHL表示，结果受到010 Kramp-Karrenbauer 31042临时封锁的影响。 电子商务解决方案部门的出货量有所减少，但价格调整意味着息税前收益为1.09亿欧元，略低于2021年第二季度的1.16亿欧元。 根据DHL的数据，2022年第二季度的整体息税前收益达到了创纪录的23元亿，而2021年第二季度的21元亿。集团收入同比增长23.4%，至2400亿元欧元。 

德国邮政DHL集团首席执行官Frank Appel表示：“凭借我们强大的国际影响力和最现代化的基础设施，我们能够在各行各业日益复杂的环境中提供可靠的解决方案。在不确定的时代，我们仍然坚如磐石。” 尽管市场环境充满挑战，DSV和Kuehne和Nagal在2022年第二季度都取得了积极的成果。

免责声明：以上"DHL二季度空运量有所下降，收入却同比增长40%"内容和图片来源于网络，本网站转载仅为传递更多行业信息和交流之目的，著作权属原创者所有，如有版权问题请联系网站管理员删除。