内容摘要:国泰航空货运的目标是“到2022年底,逐步将货运航班运力提升至疫情前水平的65%”,但仍受到检疫要求的阻碍。国泰航空表示,在截至6月30日的6个月中,货运收入为122亿港元,较2021年上半年增长9.3%。国泰航空与汉莎航空货运公司签署的香港至欧洲联合业务协议航线也在瑞士货运公司的参与下进行了扩展。
国泰航空货运的目标是“到2022年底,逐步将货运航班运力提升至疫情前水平的65%”,但仍受到检疫要求的阻碍。 该公司的长途货运能力一直受到疫情防控措施的限制,5月份才开始放松。 虽然国泰面临的挑战远未结束,但国泰货运公司已于7月恢复所有货运计划。
国泰航空主席帕特里克?帕特里克希利(Patrick Healy)在关于2022年上半年中期业绩的一份声明中表示:“作为香港的一家本地航空公司,我们完全专注于恢复香港与世界之间的联系。”。 “虽然我们全力支持我们的家乡城市,但在现有的检疫要求下,由于机组资源的瓶颈,我们运行更多航班的能力继续受到严重限制。
「只有当目前适用于香港空勤人员的严格旅游限制及检疫规定解除后,我们才会有更多的飞行容量。」 为了应对限制的取消和需求的增加,国泰航空表示,将把停在海外的飞机运回香港,并启动了一项招聘计划,雇佣4000多名一线员工。 国泰航空表示,在截至6月30日的6个月中,货运收入为122亿港元,较2021年上半年增长9.3%。上半年AFTK较去年同期下降31%,总吨位下降4.2%至52.6万公吨,客座率由去年的81.4%上升至75.8%。
近日,该航空公司表示,预计旺季相对平静,同时继续增加客运航班,并面临跨境货运问题。 今年上半年,国泰航空推出新的“优先”服务,为货运客户提供一系列快捷高效的货运服务。 国泰航空与汉莎航空货运公司签署的香港至欧洲联合业务协议航线也在瑞士货运公司的参与下进行了扩展。
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