全球内出现罢工现象，使得港口面临巨大压力

内容摘要：全球海事研究咨询公司Drewry报告称，世界各地的劳资纠纷和港口工人罢工将继续对集装箱港口造成严重损害，其中一些港口正面临严重的拥堵挑战。埃莉诺哈兰德表示：“迅速上升的生活成本危机可能会导致发达市场出现更多劳资纠纷，因为码头工人试图弥补大幅上涨的价格，给拥挤的港口带来更多混乱。”

全球海事研究咨询公司Drewry报告称，世界各地的劳资纠纷和港口工人罢工将继续对集装箱港口造成严重损害，其中一些港口正面临严重的拥堵挑战。 德雷里港口码头行业高级分析师埃莉诺？埃莉诺哈兰德(Eleanor Hadland)表示：“迅速上升的生活成本危机可能会导致发达市场出现更多劳资纠纷，因为码头工人试图弥补大幅上涨的价格，给拥挤的港口带来更多混乱。” 我们已经看到，英国和德国的罢工对航空公司的航班造成了巨大的破坏，并影响了港口的运作。

同样，在欧洲以外，南非港口和铁路运营商Transnet的劳工行动也将造成经营困难。 德雷指出，集装箱航运公司正试图让他们的船只远离受影响的港口和码头，以尽量减少对时间表的干扰。 根据Drewry的分析，靠泊前的等待时间明显增加，特别是在汉堡，大型干线船在7月和8月平均要等4天才可以进港。 Drewry接着指出，虽然德国已经与工会达成协议，但劳动力的可用性仍然具有挑战性，尤其是在周末，场地的占用率仍然很高，这影响了生产率，并导致通话时间的延长。 

罢工对汉堡和不来梅港集装箱船装卸的影响 资料来源：德鲁里港和码头观察。 在英国，费利克斯托的货物装卸作业也仍然中断，因为码头工人在8月底和9月底/10月初的8天罢工造成了积压。此外，利物浦的罢工行动进一步加剧了托运人的困境。 因此，Drewry预计，这种干扰将持续到今年最后一个季度。 

罢工对费利克斯托集装箱船装卸的影响 资料来源：德鲁里港和码头观察。 德鲁里的分析师埃莉诺？埃莉诺哈兰德(Eleanor Hadland)表示，随着码头工人要求更高的工资以应对生活成本的上升，不断上升的通胀增加了其他市场罢工的可能性。 例如，她提到美国西海岸可能存在混乱的风险，因为国际码头和仓库工会(ILWU)与雇主组织太平洋海事协会(PMA)之间的劳动合同谈判尚未达成协议。 “码头运营商能否在年底将更高的工资成本转嫁给客户，还有待观察，”哈德兰总结道。

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