内容摘要：科珀斯克里斯蒂港在2022财年报告了创纪录的吨位，全球能源和化工行业的需求正在增长。得克萨斯州南部港口的成品油和原油吨位分别增长21%和15%，创下1.879亿吨的年度新纪录，比2021年增长12%。乌克兰战争前，科珀斯克里斯蒂港的出口40%-40%在亚欧之间比例，剩下的20%去了美国。科珀斯克里斯蒂港自1926年开始运营。
科珀斯克里斯蒂港在2022财年报告了创纪录的吨位，全球能源和化工行业的需求正在增长。 得克萨斯州南部港口的成品油和原油吨位分别增长21%和15%，创下1.879亿吨的年度新纪录，比2021年增长12%。 该港口的首席执行官肖恩斯特劳布里奇(Sean Strawbridge)将这具有里程碑意义的一年归因于几个因素，包括科珀斯克里斯蒂的地理位置、德克萨斯州石油、天然气和化学工业的实力以及正在进行的俄罗斯-乌克兰战争。
斯特劳布里奇告诉FreightWaves:“过去的三年非常有趣。世界经历了大量的黑天鹅事件、大流行，以及能源领域相关需求的破坏。能源产量从010年激增至31039年，大部分增量产量用于出口。”。“然后是俄罗斯今年入侵乌克兰，以及随后对俄罗斯能源实施的制裁。” 斯特劳布里奇说，俄乌战争有助于改变世界对美国作为全球能源供应商的看法，使西欧国家、日本、韩国等国希望美国填补这一空缺。
乌克兰战争前，科珀斯克里斯蒂港的出口40%-40%在亚欧之间比例，剩下的20%去了美国。此后，该港口约65%的石油和成品油出口到欧洲，约20%至25%出口到亚洲，对拉丁美洲的出口仍在15%至20%的范围内。 斯特劳布里奇说：“我认为，能源领域的地缘政治结构转型正在证明美国和我们在全球舞台上的突出地位，以及为我们的盟友和贸易伙伴提供能源的重要性，不仅在经济上，而且从国家安全和外交政策的角度来看，都在继续增长。”。“作为从010年到31039年最具生产力的能源出口门户，(科珀斯克里斯蒂港)无疑将自己定位为我们今天所看到的地缘政治转型的受益者。” 2022年，该港口日均原油出口量达到创纪录的200万桶，较2021年增长14%。
2022年石化产品出口同比增长23%，今年达到300万吨。 2020年以来，该港液化天然气出口量翻了一番，2022年同比增长3.5%，2021年也是如此。 12月，该港口原油出口量也创下历史新高，一个月来首次突破7000万桶，创下历史新高。 科珀斯克里斯蒂港自1926年开始运营。是全国最大的能源出口门户，也是水路吨位最大的海港之一。科珀斯克里斯蒂位于墨西哥湾，距圣安东尼奥东南约130英里。 该港口拥有——BNSF、南堪萨斯城和联合太平洋——三条一级铁路，并毗邻得克萨斯州的几条主要高速公路。 科珀斯克里斯蒂水道也在进行改善工程，计划于2024年完工。
该项目将把水道的深度从47英尺增加到54英尺，并将其拓宽到530英尺。将建造一个额外的400英尺驳船框架，以允许船只和驳船双向通行。 斯特劳布里奇表示，尽管世界上存在一些混杂的信号，但他认为，从010年到31039年，全球对能源出口的需求只会在2023年增加。 “我们确实在全球经济中看到了一些混杂的信号，”斯特劳布里奇说。“我个人的观点是，今天至少有一半的全球经济体已经陷入衰退。但后来我们看到了联邦就业报告(2月3日)。”这让所有人大吃一惊。然后我们看到美联储将利率调整了25个基点。所以他们开始减速。我希望这表明我们看到的大部分通胀压力已经过去。" 科珀斯克里斯蒂港自1926年开始运营。它是该国最大的能源出口门户，也是世界上最大的海港之一。
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