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西班牙瓦伦西亚港集装箱运输受到重创

2022-11-21

内容摘要:国际地缘政治和经济的不确定性给巴伦西亚港的集装箱运输带来了压力。据悉,2022年前10个月,巴伦西亚港的集装箱运输下降了7.7%。根据瓦伦西亚港务局的统计公报,截至10月的货物运输总量超过6772万吨,与去年同期相比下降了4.5%。截至9月,安特卫普港集装箱运输量下降5%,鹿特丹港下降4.4%,汉堡港下降2.4%。


国际地缘政治和经济的不确定性给巴伦西亚港的集装箱运输带来了压力。据悉,2022年前10个月,巴伦西亚港的集装箱运输下降了7.7% (4336957标箱)。 根据瓦伦西亚(PAV)港务局的统计公报,截至10月的货物运输总量超过6772万吨,与去年同期相比下降了4.5%。其中,4840万件对应集装箱货物,下降9.9%,另有1250万件对应非集装箱货物,与2021财年的数字类似。

散装液体486万吨,增长61.3%;固体产量196万吨,增长14.5%。 降幅最大的是全运输集装箱,与去年相比减少了292,434个,降幅为14%。出口货柜亦受影响,下跌百分之七点一。集装箱(进口)继续保持正增长,增长6.2%。空集装箱减少了4.7%,过境集装箱减少了20.80%(减少了71,943个)。 

货物的损失不仅发生在欧洲第五大最繁忙的港口、地中海最繁忙的港口巴伦西亚。前三个欧洲港口也出现了类似的情况。截至9月,安特卫普港集装箱运输量下降5%,鹿特丹港下降4.4%,汉堡港下降2.4%。


 

 

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