内容摘要:由于销售增长放缓,亚马逊正在取消美国42仓库设施的建设计划,总可用空间近2500万平方英尺。咨询公司MWPVL表示亚马逊还推迟了其他21个地点的开业,并取消了几个欧洲项目,尤其是在西班牙市场。海外量减少加亚马逊关闭部分仓库,很多买家问,今年旺季还旺吗?
由于销售增长放缓,亚马逊正在取消美国42仓库设施的建设计划,总可用空间近2500万平方英尺。咨询公司MWPVL表示亚马逊还推迟了其他21个地点的开业,并取消了几个欧洲项目,尤其是在西班牙市场。
去年由于外汇流失严重,海运费飙升,外贸企业不敢接单,跨境卖家不敢补货。今年是圣诞和黑五旺季的补货期。美元汇率近7美国,运费价格不断下跌。外贸工厂和跨境卖家对旺季订单充满期待。然而事与愿违,外贸工厂和采购商发现海外订单少了很多。和往年相比差距很大,是之前的淡季水平。海外量减少加亚马逊关闭部分仓库,很多买家问,今年旺季还旺吗?
一方面,今年由于国际形势变化、能源短缺和通货膨胀,欧美消费者信心持续低迷,个人消费意愿下降,减少了很多不必要的支出。欧洲多家外贸工厂订单美国有所下降,但部分拉美和东南亚国家订单稳步上升。另一方面,很多卖家错估了今年的形式,按照去年的订单量准备了很多货。现如今由于消费需求下降,各种账目原因,物流运输的影响,仓库里还有很多库存亚马逊。今年,很多卖家一整年都在为去库存而努力。一是没有库存,二是上半年订单销量平平。旺季的时候,跨境卖家也不敢随意大量囤货。卖家备货量减少,外贸工厂订单也相应减少。而且不仅跨境卖家在清库存,海外客户也在清库存。比如沃尔玛等平台都在下大力气清库存,到现在还没完,可见海外市场的商品饱和。
那么今年旺季还会持续吗?答案是肯定的。圣诞节是西方一年一度的狂欢节日,也是亚马逊的大促销日。虽然受疫情影响,人们减少了消费支出,但一些必需品仍占多数,消费者只是减少了一些奢侈品或非必需品的支出。一些圣诞用品,如圣诞老人、圣诞树、麋鹿、各种装饰品、娃娃、圣诞袜等。仍然是圣诞节期间的热门商品。并且中国仍然是圣诞订单的首选目的地。中国企业只要认真,还是可以接单的。毕竟欧美圣诞产品和礼品市场商机巨大。
此外,今年航运价格继续下跌,集装箱数量的减少在一定程度上缓解了港口拥堵。以前要一个半月才能到货美国。今年美西航线用了不到20天,运费比1月份下降了45%。盐田铺的海运时效也只用了30天就到了大梅寺。很多卖家都在旺季选了货,但并不着急下单。延迟卖家的订单可以随时观察消费者的喜好来改变选择,也不会耽误商品的入库时间。当然,卖家也需要合理安排备货的时间,不要遇到拥堵的发货期。货运量突然激增导致港口突然拥堵;还需要考虑运输过程中的正常检查、自然天气等因素。这导致老化延迟。可以向第三方备货尽可能多的批次美国海外仓,同时利用国际快递、空运、海运的模式适当搭配备货。
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