内容摘要:一、大批亚马逊卖家无法创建货件近日,大批亚马逊卖家发现在后台无法创建货件,有卖家拿了店铺多个链接做了测试,均提示:此ASIN在亚马逊运营中心内的供货天数已经很长。
一、大批亚马逊卖家无法创建货件近日,大批亚马逊卖家发现在后台无法创建货件,有卖家拿了店铺多个链接做了测试,均提示:此ASIN在亚马逊运营中心内的供货天数已经很长。必须将此商品从此货件中移除。请考虑使用其他低成本的库房和仓储解决方案,例如亚马逊仓储和分拨服务。
也有其他卖家表示时发现有产品因为供货时间较长,被限制发货了。看到有其他人说超过100天可售天数的会被限制,但是测试了一下可售天数在60天以下的也被限制发货了。
有卖家咨询亚马逊客服,给出的答案:这个政策也就是前几天刚有的,主要就是因为ASIN在亚马逊仓库的库存比较多,所以导致无法创建货件,是必须要按照这个提示移除ASIN才行。建议可以使用AWD服务发送货件,或者把商品发送到自己的海外仓。
目前流传的解决方法主要:1.找客服在线申诉,解除ASIN限制,预计时间2个工作日;2.开英文Case,晚上发送,回复的Case没有解决问题就在这个Case上面继续追加要求解除限制。
此外,亚马逊推出的AWD服务,即整合上游仓储和自动补货到亚马逊物流(FBA),同时为亚马逊以外订单提供高性价比仓储服务,实现单一库存池管理全销售渠道。但目前开通AWD也有相应费用,这无疑又增加了卖家的运营成本考量。
亚马逊AWD收费标准
二、亚马逊取消来自中国的订单在特朗普宣布向多个贸易伙伴暂缓全球关税暂缓90天,然而,白宫在当地时间4月10号对媒体澄清称,特朗普政府以对等关税名义对中国实施的关税税率为125%,但这并不包括今年2月初和3月初美国以芬太尼危机为由,对中国两度加征的共计20%关税。如此一来,美国对中国所有输美商品加征的关税累计税率高达145%。
不仅如此,美国在小件包裹关税方面也做出大幅调整。2025年5月2日,对于来自中国大陆及香港、货值不超过800美元的包裹,关税征收标准从之前的货值90%或每件75美元,提升至货值的120%或每件100美元;2025年6月1日起,该标准将进一步上调至每件200 美元(此前为150美元)。
关税的暴涨对亚马逊供应链产生了直接冲击。有报道称,亚马逊多家供应商的沙滩椅、滑板车、空调和其他商品订单被暂停。订单取消的时间没有任何预警,除中国外,亚马逊还取消了越南和泰国供应商的订单。
长期以来,亚马逊采用 “直接进口订单” 模式,从制造国批量采购库存,支付关税后运往美国仓库,凭借此模式以低于供应商的价格进口商品。然而,关税政策的变动使得这一模式难以为继,成本负担极有可能转嫁给供应商。
对于那些 90%客户源自美国的供应商而言,订单量的直接减少犹如一记重击,严重冲击了整个供应链。
关税暴涨的影响波及面广,尤其对于跨境卖家而言尤为严峻。
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